Con la próxima apertura de la nueva Terminal Terrestre Sur en Narancay Bajo, el Municipio de Cuenca aplicará un estricto plan de ordenamiento territorial en sus alrededores. El objetivo central es blindar el sector contra el deterioro urbano, la informalidad y la inseguridad que históricamente han afectado a la terminal actual situada en la zona de la Chola Cuencana.
Medidas de control y restricción:
- Zonificación comercial: Quedará prohibida la apertura y funcionamiento de hoteles, moteles y establecimientos de comida en un perímetro de diez cuadras a la redonda.
- Denegación de permisos: La normativa municipal impedirá formalmente la emisión de licencias para este tipo de negocios en el radio delimitado.
- Diseño e infraestructura: La terminal funcionará bajo un esquema perimetral cerrado con un único punto de acceso controlado, estrategia orientada a frenar el comercio informal y prevenir focos delictivos.
Operatividad y movilidad regional: La infraestructura operará como el punto final de llegada para las líneas de transporte interprovincial procedentes del sur del país. Con este cambio, los buses dejarán de ingresar al centro urbano, reduciendo el tráfico y descongestionando las vías principales de la ciudad.
Cronograma y proyectos futuros:
- Finalización de obra: Se prevé concluir la construcción en enero de 2027.
- Inicio de operaciones: La terminal entrará en funcionamiento durante febrero de 2027.
- Terminal Norte: En tres meses, la municipalidad recibirá los estudios de consultoría que determinarán la ubicación exacta de la futura Terminal Terrestre Norte.
